江西南昌的万先生怎么也想不到，自己满心欢喜为妻子购置的全新丰田威兰达，提车仅 14 天就突然抛锚在马路中央，4S 店检测后告知需要更换变速箱总成。这起事件不仅让万先生对丰田品牌的质量产生质疑，也引发了人们对新车质量和售后维权的关注。

今年 5 月 14 日，万先生在广汽丰田南昌中升 4S 店购买了这辆总价 133700 元的丰田威兰达。5 月 28 日，就在新车上路的第 14 天，行驶过程中突然 “罢工”，无法倒车，直接停在马路中央，情况十分危险。万先生紧急拨打 4S 店急救电话，车辆被拖至 4S 店检修。几天后，4S 店给出结论：汽车变速箱总成出现故障，需要更换整个变速箱总成。

新车开了不到半个月，作为车辆三大件之一的变速箱就要更换总成，这让万先生难以接受。他认为这是车辆出厂时就存在的质量问题，于是向 4S 店提出了退车诉求。“我冲的就是丰田车这个品牌的质量，结果反而出现这么重大的问题，实在没想到。” 万先生表示，他担心更换变速箱总成后，车辆仍存在安全隐患。

然而，4S 店拒绝了万先生的退车请求。其依据是 2022 年实施的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》：家用汽车购买后 7 天内，因质量问题需更换发动机、变速器等主要零部件，消费者有权选择免费换车或退车。由于万先生的车辆出现故障时已超过 7 天，按规定只能维修。

在与 4S 店的协调过程中，万先生觉得对方和厂家、售后维修店互相踢皮球推诿。为了解情况，记者陪同万先生来到广汽丰田南昌中升 4S 店，该店售后总监严先生表示，自 5 月 28 日车辆出现故障后，他一直在与厂家沟通，尽力为消费者解决问题。“我们没有选择拆解修理，而是直接和厂家沟通更换变速箱总成，就是站在车主角度，减少他的损失。”

严先生坦言，自己在广汽丰田任职五年，更换变速箱总成还是头一回。“虽然丰田品质有口碑，但也不能保证 100% 没问题，好在有保修和‘三包’兜底。” 他介绍，车辆从厂家运输到店后，4S 店会对外观、生产日期、主要部件进行仔细检查，交车前还会进行 PDI 检测。对于退换车，严先生称 “三年内累计修复维修达到规定次数和时长，可申请退换车，完全不影响”。

对于此事的解决方案，4S 店与厂家也拿出了一定诚意：除更换变速箱总成外，还额外赠送一次保养，并且免费为万先生提供了 20 多天的代步车。经过多次协商，目前双方已达成和解，4S 店除更换变速箱总成外，还额外赠送 3 次车辆基础保养。

这起事件暴露出即便是口碑较好的汽车品牌，也可能出现新车质量问题。而 “三包” 规定中关于退换车的时间节点，也让消费者在维权时面临一定限制。希望车企能进一步严控新车质量，4S 店也能在售后处理上更积极主动，让消费者买车放心、用车安心。同时，也提醒消费者在购车后留意车辆状况，遇到问题及时依法维权。